Pasgemaakte motoronderdele onderstel spuitvorm

Die syarmleuning van die motor word ook die motorarmleuning genoem.Dit is oorspronklik ontwerp om elmboogondersteuning aan passasiers te bied, en het toe ontwikkel tot die motorbergingsboks, insluitend die armleuningpaneel, wat gerieflik kan wees om te praat, werk, dokumente te lees ensovoorts.

Syarmleunings word binne die deur geplaas om elmboogsteun aan die bestuurder en passasier te bied.Deur die ontwerpkonsep om ruimtediepte te verskaf, vergroot die stoorplek binne die motor.

Sommige modelle het ook bekerhouers of bêrebokse aan die agterkant van die armleuning, terwyl sommige luukse motors geïntegreerde mens-rekenaar-interaksiestelsels op die agterkant van die armleuning het om die agterste AV-stelsel te bestuur.

Die syraam van die deur kan die steuring buite die motor tot 'n sekere mate isoleer, die kantimpak verminder en die insittende beskerm.Die skoonheid van die motor se binneruim hou ook verband met die stilering van die syrame van die deure.Die kwaliteit van die syraam word hoofsaaklik weerspieël in die sterkte van die syraam, die seëlprestasie van die deur en die gerief van oop- en toemaak, en natuurlik is daar ander aanwysers van die gebruik van funksies.Anti-botsing prestasie is veral belangrik, want die voertuig kant botsing, buffer afstand is baie kort, die ontwerp konsep van die kant raam kan effektief beskerm die insittendes.