Hoe om te gaan met die verskil in die velkorrelbreuk van motorvorm?
Motorvormvelbreuk is 'n algemene vormvervaardigingsprobleem, dit is gewoonlik te wyte aan onbehoorlike vormoppervlakbehandeling of vormverwerkingsfoute wat veroorsaak word deur.
'n Reeks maatreëls moet getref word om die velkorrelbreuk in die motor te hanteer, die volgende is 'n paar voorstelle:
(1) Bevestig die vormmateriaal:
Eerstens moet ons die materiaal van die vorm bevestig om die toepaslike behandelingsmetode te kies.Oor die algemeen is staal en aluminiumlegering algemeen gebruikte vormmateriaal, wat verskillende fisiese en chemiese eienskappe het, dus verskillende behandelingsmetodes word vereis.
(2) Oppervlakbehandeling:
Die matrysoppervlak word behandel om sy hardheid en slytweerstand te verbeter.Algemene oppervlakbehandelingsmetodes sluit in karbonisering, nitrering, verchrooming, ens. Hierdie metodes kan die hardheid en slytvastheid van die vorm in verskillende grade verbeter, maar ook lei tot klein krake of breek op die oppervlak van die vorm.
(3) Verwerkingsoptimering:
Optimaliseer die vormverwerkingsproses om die fout in die proses te verminder.Byvoorbeeld, in die verwerkingsproses om 'n stabiele snyspoed en snydiepte te handhaaf, om oormatige snykrag te vermy wat lei tot krake of breek op die vormoppervlak.Daarbenewens kan die gebruik van geskikte koel- en smeermiddels snyhitte en wrywing verminder, wat die risiko van krake of breek op die matrysoppervlak verminder.4) Herstelmaatreëls:
As die vormoppervlak gebreek is, moet dit herstel word.Algemene herstelmetodes sluit in sweisherstel, vul, slyp en so meer.Hierdie metodes kan die toepaslike herstelmetode kies volgens die grootte en ligging van die velbreukverskil.Tydens die herstelproses moet aandag gegee word om ander onderdele teen skade te beskerm, terwyl verseker word dat die oppervlakkwaliteit na herstel aan die vereistes voldoen.
(5) Voorkomende maatreëls:
Om die voorkoms van die motorvorm te voorkom, kan 'n reeks maatreëls getref word, soos die versterking van die kwaliteitsbeheer van die vormmateriaal, die optimalisering van die vormstruktuurontwerp en die verbetering van die verwerkingstegnologievlak.Daarbenewens is gereelde inspeksie en instandhouding van die vorm ook 'n belangrike maatreël om velplooie te voorkom.
Kortom, die behandeling van motorskimmelvelkorrelbreuk moet 'n verskeidenheid faktore oorweeg, insluitend vormmateriaal, oppervlakbehandeling, verwerkingstegnologie, herstelmaatreëls en voorkomende maatreëls.Slegs in hierdie aspekte is redelike behandeling en beheer, ten einde die probleem van die motor vorm vel breek effektief op te los.
Postyd: Des-05-2023